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国际海运的几种放货方式详解
国际海运的几种放货方式详解
我们做国际海运都知道，国际海运货物能及时放货、按时交货到收货人手里是好不过的事情了，但现实中往往会遇到无法顺利放货或无单放货的情况。下面，小编针对国际海运放货方式做一下总结。
国际海运的几种放货方式及区别！
1电放（TELEX RELEASED）
也就是电报放货的简称。是通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司，收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货；
就是直接让船公司通知目的港代理放货，而不需要正本提单，只要证明自己是收货人和被电放人，就可以提货。
优点：方便、快捷，安全（避免提单遗失的风险）。
缺点：发货人不能控制货权。
2 OCEAN BILL（B/L海运提单）
船公司出具的正本提单，是一种物权凭证,收货人据此提取货物,它可以背书转让，是一种重要的单据；SHIPPER会从货代拿到正本提单，扫描给CNEE（收货人）后，代理付款，SHIPPER再将整套提单快递邮寄给CNEE，CNEE凭正本提单换提货单提货；海运提单用的多一些。优点：方便买方即时提货，简化手续，节省费用。
3 SWB（海运单）
一旦出了SWB，货权就从SHIPPER转移到CNEE了，也就是说CNEE可以直接去提货，SWB提货不需要正本，也不需要电放费，对于信任的公司可以采用这种放货形式。
优势：出单快，提货快，方便，快捷。多用于：
1. 全部收到货款后可以出国际海运单，
2. 跨国公司，中国的是子公司专门负责为国外的母公司采购为了提货方便，快可以出国际海运单。
缺点：没办法HOLD货。
4目的港放单：
即放货的意思；这种放单方式用得少，在以下特殊情况下，会用到此种放单情况：
海运提单遗失，由发货人写上保函给船公司或者代理放单给收货人；提单出得晚了，而货到了，为了早点提货，也可以采取保函指示放货。
在没有特殊情况下，一般不会用此种方法。

海运出口整个流程如下：
接受申报→审核单证→查验货物→办理征税→结关放行。
1.用换来的提货单（1、3）联并附上报关单据前去报关。
报关单据：提货单（1、3）联海关放行后，在白联上加盖放行章，发还给进口方作为提货的凭证。正本箱单、正本发票、合同、进口报关单一式两份、正本报关委托协议书、海关监管条条所涉及的各类证件。
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随着跨境电商行业的蓬勃发展，国际海运需求也持续增长。所以，不可避免地会出现一些问题。有不少货代因对海运的操作不熟悉，从而影响了货物运输。本文为您详细整理了国际海运的流程内容及注意事项。
一、报价
首先确定货物是否为普货，起运港和目的港等信息，以及货主的运货要求。
掌握发货港至各大洲和各大航线常用的港口情况和价格标准，以及主要船公司的船期信息、优势航线及特点。
掌握各大主要城市的公里数和拖箱价格；各个港口和船公司的币费用，报关费用、商检收费标准。
二、接单
接收到货主的委托书，明确委托书上的重点信息。包括：
品名、船期、件数、箱型、箱量、毛重、体积、装箱方式、报关要求、付费条款等。
三、订舱
一般根据货主提供的《委托书》上的信息，大程度保证与货主提供的信息一致和相符，加盖公司订舱章订舱后，向船公司发《订舱委托书》正式订舱。
取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱
1、门到门：填好装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等重要信息，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、内装：填好装箱计划中：船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等重要信息，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）。
装箱分两种，拖柜到货主仓库装箱（拖装）和送货到港口堆场再装箱（场装）。
五、报关
如果要商检或其他监管条件，要及时提醒货主。货主自己找报关行报关或委托货代代理报关，提前确认好。留意截关时间，及时上舱单和发运抵，核对报关单据。
1、了解常用出口货物报关所需资料。①商检、②配额、③许可证、④产地证、⑤商标授权、商标品名、⑥出口中国香港地区货值**过$10万，其他地区**过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）、⑦需提供商会核价章。
2、填好船名航次，提单号，对应装箱单，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
3、显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单*五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关**天通关。
5、跟踪场站收据，确保配载上船。
6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成不必要的麻烦。
六、提单核对和确认
1、问明顾客“提单”的发放形式：
①电放：需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。
②预借(如可行)需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。
③倒签(如可行)需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。此种情况下，多半是签发HOUSEB/L.
④分单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。
⑤并单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单
⑥异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
2、依据原始资料向货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
七、签单
核对每张正本提单是否都签了证章。是否需要手签等。
八、对账单和费用结算
开船后，及时制作对账单并发给货主确认，费用包括海运费，陆运费，提单费，港安费，THC，港杂费，报关费、做箱费等所有费用，并检查是否有额外费用。
九、放单
月结客户，客户确认账单后，就可以放单。
次合作的客户或票结的，就要客户先付款再放单。

海运出口操作流程
海运出口操作流程是货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。
操作流程
托运
1、托运人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出运时间 （5）货物品名（美国线，必须报品名）
2、客户接收海运价后
若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。
（1）厂地装箱（托运人提供工厂地址）
（2）仓库装箱（货运公司向托运人提供仓库地址）
3、货运公司向托运人索要报关资料。
订舱
货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司订舱。船公司接订定舱后，告知船名、船期、提单号。
做箱
1、厂地做箱
货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱。
2、仓库做箱
货运公司把船名、提单号，通知仓库。赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱。
报关装载
集装箱集港后报关；船公司将集装箱装到船上。
卸载
船公司将集装箱卸到码头上。
通知提货
船公司通知提货人提货。
清关
提货人向海关清关。
换单
提货人把提单换成提货单。
提货
提货人拿提货单提货。