5、 补料:
补料时间可以和报关同时进行,装好柜后,需要客户填写补料单,提示客户说要用英文书写,提醒客户填写时一字都不能错,错了要更改需要付改单费用。货代公司有的可以填好后再提供给客户核对,补料补充资料表格:提单还要付上海关编码表格,海关编码可以自己查询,备注提单上不显示,如果是到付的,用户需要用到信用证来支付船费的话,提单的名字要和信用证上的名字一样的,用户有可能会要求提单上要不要填写一些银行资料等等的信息,这些可以咨询船东或者上家看看可不可以显示在提单上面,或者打在品名栏里,补料要有邮政编码的,和客户确认没问题就可提交。其中还有重要的一点是对提单确认件要进行核对,所有信息都要核对,要一个字母一字母核对清楚,避免损失,还要发一份个客户进行核对,双方核对完成了,就可以提交确认件,提醒用户就按照此出正本了。
【海运提单有几种分类方式】|四种海运提单查询|海运提单的作用有那些
1.根据货物是否已装船,可分为已装船提单(SHIPPED ON BORAD B/L)和备用提单(RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L)。前者是指货物已装上船后签发的提单,而后者是指承运人已接管货物并准备装运时所签发的提单,所以又称收讫待运提单。在贸易合同中,买方一般要求卖方提供已装船提单,因为已装船提单上有船名和装船日期,对收货人按时收货有**。
2.根据货物外表状况有无不良批注,提单可分为清洁提单(CLEANB/L)和不清洁提单(UNCLEAN OR FOUL B/L)。前者是指货物装船时表面状况良好,一般未经加添明显表示货物及/或包装有缺陷批注的提单。在对外贸易中,银行为安全起见,在议付货款时均要求提供清洁提单。后者是指承运人在提单上已加注货物及/或包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。
3.根据不同运输方式,提单可分为直达提单(DIRECT B/L),转船提单(TRANSHIPMENT B/L),联运提单(THROUGH B//L)和联合运输提单(COMBINED TRANSPORT B/L)等。直达提单是承运人签发的由起运港以船舶直接运达目的港的提单。如起运港的载货船舶不直接驶往目的港,须在转船港换装另一船舶运达目的港时所签发的提单,称为转船提单。如果货物需经两段或两段以上运输运达目的港,而其中有一段是海运时,如海陆,海空联运或海海联运所签发的提单称为联运提单。所以转船提单实际上也是联运提单的一种。而联合运输则必须是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输时,承运人所签发的货物提单。因此,联合运输提单也叫多式联运提单。目前在实际业务中,不少船公司把联运提单与联合运输提单使用同一格式,只是在作为联合运输提单使用时,必须在提单上列明起运港和目的港外,还要列明收货地,交货地及前段运输工具名称等。
4.根据提单抬头不同,提单可分为记名提单(STRAIGHT B/L),不记名提单BEARER B/L)和指示提单(ORDER B/L)。记名提单在收货人一栏内列明收货人名称,所以又称为收货人抬头提单,这种提单不能用背书方式转让,而货物只能交与列明的收货人,不记名提单是在提单上不列明收货人名称的提单,谁持有提单,谁就可凭提单向承运人提取货物,承运人交货是凭单不凭人。指示提单上不列明收货人,可凭背书进行转让,有利于资金的周转,在国际贸易中应用较普遍。提单背书(ENDORSMENT)有空白背书和记名背书两种。空白背书是由背书人(即提单转让人)在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章,但不注明被背书人的名称,也不须取得原提单签发人的认可。指示提单一经背书即可转让,意味着背书人确认该提单的所有权转让。记名背书除同空白背书需由背书人签章外,还要注明被背书人的名称。如被背书人再进行转让,必须再加背书。指使提单有凭托运人的指示,凭收货人指示和凭进口方银行指示等,则分别需托运人,收货人或进口方银行背书后方可转让或提货。
国际海运的几种放货方式详解
国际海运的几种放货方式详解
我们做国际海运都知道,国际海运货物能及时放货、按时交货到收货人手里是好不过的事情了,但现实中往往会遇到无法顺利放货或无单放货的情况。下面,小编针对国际海运放货方式做一下总结。
国际海运的几种放货方式及区别!
1电放(TELEX RELEASED)
也就是电报放货的简称。是通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司,收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货;
就是直接让船公司通知目的港代理放货,而不需要正本提单,只要证明自己是收货人和被电放人,就可以提货。
优点:方便、快捷,安全(避免提单遗失的风险)。
缺点:发货人不能控制货权。
2 OCEAN BILL(B/L海运提单)
船公司出具的正本提单,是一种物权凭证,收货人据此提取货物,它可以背书转让,是一种重要的单据;SHIPPER会从货代拿到正本提单,扫描给CNEE(收货人)后,代理付款,SHIPPER再将整套提单快递邮寄给CNEE,CNEE凭正本提单换提货单提货;海运提单用的多一些。优点:方便买方即时提货,简化手续,节省费用。
3 SWB(海运单)
一旦出了SWB,货权就从SHIPPER转移到CNEE了,也就是说CNEE可以直接去提货,SWB提货不需要正本,也不需要电放费,对于信任的公司可以采用这种放货形式。
优势:出单快,提货快,方便,快捷。多用于:
1. 全部收到货款后可以出国际海运单,
2. 跨国公司,中国的是子公司专门负责为国外的母公司采购为了提货方便,快可以出国际海运单。
缺点:没办法HOLD货。
4目的港放单:
即放货的意思;这种放单方式用得少,在以下特殊情况下,会用到此种放单情况:
海运提单遗失,由发货人写上保函给船公司或者代理放单给收货人;提单出得晚了,而货到了,为了早点提货,也可以采取保函指示放货。
在没有特殊情况下,一般不会用此种方法。
海运出口操作流程
海运出口操作流程是货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格,向船公司定舱。船公司接收定舱后,告知船名、船期、提单号。
操作流程
托运
1、托运人提供:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出运时间 (5)货物品名(美国线,必须报品名)
2、客户接收海运价后
若要委托装箱,货运公司向货主问明装箱方式。
(1)厂地装箱(托运人提供工厂地址)
(2)仓库装箱(货运公司向托运人提供仓库地址)
3、货运公司向托运人索要报关资料。
订舱
货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格,向船公司订舱。船公司接订定舱后,告知船名、船期、提单号。
做箱
1、厂地做箱
货运公司提箱后,根据托运人提供的工厂地址做箱。
2、仓库做箱
货运公司把船名、提单号,通知仓库。赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱,待货主送货后做箱。
报关装载
集装箱集港后报关;船公司将集装箱装到船上。
卸载
船公司将集装箱卸到码头上。
通知提货
船公司通知提货人提货。
清关
提货人向海关清关。
换单
提货人把提单换成提货单。
提货
提货人拿提货单提货。